De 2000N-sneaker is ontwikkeld met technieken die in de auto-industrie gebruikt worden. Zo is de schoen met 2000 Newton in elkaar geperst.

Joris de Groot is de man achter de 2000N-schoen. Hij onderzocht technieken die worden ingezet bij de fabricage van auto-interieurs en zette die in voor de productie van een collectie schoenen, zo schrijft Bright. Hij gebruikte niet alleen dezelfde machines, maar ook dezelfde materialen. “De fabriek is mijn speeltuin, met de beschikbare machines en gereedschappen zoek ik naar nieuwe toepassingen”, zegt Joris de Groot tegen Bright.

In het research & development centrum van materiaalproducent Low & Bonar wordt een patroon van lijnen op het materiaal gezet om te ontdekken hoe het materiaal vervormt als het op een mal of matrijs wordt gedrukt. Dat proces gebruikte De Groot om schoenen te maken. Het lineaire patroon en de vervormingen die ontstaan, maken het karakter van de schoen. De beelden van de schoen kunnen hier bekeken worden.